Allianz Trade tarafından hazırlanan Otomotiv Kesimi Raporu’na nazaran global otomotiv pazarı için 2025 yılı pek yeterli geçmeyecek. Avrupalı araba üreticilerinin, elektrikli teknolojilere geçiş yapma konusunda geç kaldıklarına dikkat çekilen raporda; Avrupa arabalarının çok değerli ve inovasyon açısından rekabetin gerisinde olduğu vurgulanıyor.
Londra’da düzenlenen “Great Minds Meet” etkinliğinde, yapay zeka, global belirsizlikler ve otomotivin geleceği masaya yatırıldı.
General Motors; 2024’ün dördüncü çeyreği için beklentilerden daha uygun sonuçlar açıkladı. Şirketin 2025’e yönelik beklentileri de kestirimlerin üzerinde oldu.
ABD Enerji Bakanlığı Kredi Programları Ofisi, elektrikli araç üreticisi Rivian’a 6,6 milyar dolara kadar finansman sağlamayı taahhüt etti. Şirket, krediyi Georgia eyaletindeki yeni yatırımında kullanacak. Kurulacak tesiste elektrikli araç üretiminin 2028’e kadar başlaması planlanıyor. Rivian CEO’su RJ Scaringe, “Bu kredi, yeni SUV modellerimiz olan R2 ve R3 araçlarımızı üreteceğimiz Georgia tesisimizin üretimini hızlandırmamıza ve eyalette binlerce iş sağlamamıza yardımcı olacak.” dedi.
Araştırma ve danışmanlık firması Gartner, Avrupa ve Kuzey Amerika’da birtakım araba fabrikalarının bu yıl kapatılma yahut satılma riski altında olduğunu duyurdu.
Dünyada elektrikli araç satışları geçen yıl bir evvelki yıla nazaran yüzde 25 oranında artışla 17,1 milyona ulaşarak rekor düzeye ulaştı.
Dünyada elektrikli araç satışları geçen yıl bir evvelki yıla nazaran yüzde 25 oranında artışla 17,1 milyona ulaşarak rekor düzeye ulaştı.
Kesim datalarına nazaran, Çin’de geçen yıl her türlü elektrikli aracın satışları yüzde 40’tan fazla artarken, akaryakıtla çalışan arabaların satışları düştü.
Ford, azalan talep ve artan rekabet karşısında F-150 Lightning elektrikli kamyonetinin üretimini iki ay durdurma kararı aldı. Ford sözcüsü “Satış büyümesi ve kârlılığın optimizasyonu için üretimi ayarlamaya devam ediyoruz” açıklamasını yaptı….
WhatsApp Toplu Mesaj Gönderme Botu + Google Maps Botu + WhatsApp Otomatik Cevap Botu