Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşik Arap Emirlikleri ile İzmir Limanı’nın satışına yönelik görüşmelerden sonu olumsuz sonuçlandığını söyledi.

Bloomberg’e konuşan Uraloğlu, “Oradaki gaye İzmir Alsancak Limanı’na bir ortak almak, sermaye koyup orayı geliştirmekti. Körfez ülkelerinden bir yatırımcıyla uzun müddetli görüşmeler yapıldı. Fakat mutabakat ya da muahede sağlanamadı” dedi.

Uraloğlu, müzakerelerin sonuçsuz kalmasının nedenine ait ayrıntı vermezken, “Ülkemizin çıkarları, limanın geleceği ile ilgili beklentilerimiz, onların beklentileri ele alındı, bir mutabakat sağlanamadı ve görüşmeler sonlandırıldı. Şu an için yabancı bir yatırımcıyla Körfez ülkesi dahil rastgele bir görüşme kelam konusu değil” tabirlerini kullandı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 2023 yılındaki Körfez ülkeleri çeşidi sonrası Birleşik Arap Emirlikleri ile Türkiye ortasında 50,7 milyar dolarlık Türkiye’ye yatırım muahedesi imzalanmıştı. İzmir Limanı ile ilgili süreç de bu ziyaretin akabinde başlamıştı.

Özelleştirme çalışmalarından sonuç çıkmamıştı

2017 yılında Türkiye Varlık Fonu’na devredilen limanı hala Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) işletiyor. TCDD’nin bilgilerine nazaran, 1959 yılında hizmete giren, 3 bin 650 metre rıhtım uzunluğu ve yıllık 3 bin 667 gemi kabul kapasitesi olan İzmir Limanı’nın konteyner elleçleme kapasitesi yılda 1 milyon 165 bin TEU düzeyinde.

2004 yılında özelleştirme programına alınarak 2007 yılındaki ihaleye çıkarılan İzmir Limanı’na en yüksek teklifi 1 milyar 275 milyon dolarla Global-Hutchison-EİB ortak teşebbüs kümesi vermişti. Fakat sonrasında açılan davalar ve yürütmeyi durdurma kararı nedeniyle küme ihaleden vazgeçmişti. O tarihten bu yana limanın özelleştirme çalışmalarından sonuç alınamadı.